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第191章 赴京都钢铁集团调研

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    千真万确!

    盛阳第二次收到暴击。

    心里满是失落和愤懑,心想:多担当个毛线!老子........老子......老子他妈的不干了!

    但话到嘴边,又咽了回去。

    你不干,有的是人干!

    盛阳都不知道自己是怎么离开秘书长办公室的,十魄丢了九魄一般.......

    离开秘书长宋思成的办公室,刘井然来到了市长办公室。

    “市长,我来了。”第一次当市长的秘书,刘井然心里还是有些紧张,动作上也显得有些拘束。

    徐远舟正在批阅手里的文件,抬起头看了看有些紧张的刘井然微笑着说:“小刘啊,不用那么紧张,你本来就是秘书处的副处长,该做些什么,我就不用多说了吧,做好你自己该做的就行了。”

    在秘书处工作了这么多年,秘书该做什么,刘井然自然门清!

    .......

    接下来的时间,是京都市各部委办局的一把手,轮流到新市长的办公室来汇报工作,刘井然驾轻就熟,很快进入了市长秘书的角色:向市长通报、安排好汇报的先后顺序、端茶倒水,忙的不亦乐乎。

    刘井然很快感受到了自己作为市长秘书身份带来的变化:平日里那些对自己不屑一顾的部委办局的一把手们,现在见了自己,一个个满脸堆笑、点头哈腰的,就像见到了市长,对自己小心翼翼,惟恐得罪了自己。

    也不管自己愿不愿意,一个劲的往自己的办公室里塞烟和购物卡,到了下午快下班的时候,刘井然简单的算了算,今天一天总共就收到了香烟22条,这22条香烟里最便宜的都是软华子,他简单的算了算,光是这些香烟加起来,就差不多有多元。

    购物卡也收到了11张,每张的面额最少2000,最多的4999。

    两样一加。差不多有元。

    不算不知道,一算吓一跳。

    元,这可是一笔不小的钱!

    刘井然吓得赶紧向徐市长如实“坦白”,把今天收了多少烟?以及多少购物卡一五一十的向徐远舟做了汇报。

    “好,我马上打电话给纪委的同志,让他们把这些东西拿走并记录在案。小刘,你这么做是对的,千里之堤,溃于蚁穴,我见过太多的落马官员了,他们也不是一开始就是大贪官,也是从小恩小惠的收起,然后越来越胆子大,最后才成了贪官。”

    不管怎么着,刘井然能把收的烟和卡给交上来,就这点,就让徐远舟觉得自己这个秘书是选对了,没有看走眼!

    各部委办局、各个区的汇报足足持续了一周,这才总算汇报完毕。

    这一周的时间坐的徐远舟腰酸背痛,但没办法,这就是官场,有些时候明知道是形式主义,你还必须得做,这才是让徐远舟最感到无可奈何的。

    既然汇报已经完了,徐远舟准备出去调研,没有调查就没有发言权,天天坐在办公室里听汇报,是解决不了实际问题的。

    听说市长要外出调研,宋思成就问:“市长,您考察的第一站准备去哪里?”

    “先去京都钢铁集团吧。”徐远舟看似随意的说道,实际上为什么选择先去京都钢铁集团,徐远舟早有考虑。

    京都钢铁集团是国内第二大钢铁集团。

    其占地面积达到了120万平方米,员工18.5万人,令人不可思议的是,一个如此巨无霸传统企业,污染大户,竟然就位于京都主城区的城东区!

    每天一到京都,钢铁集团上下班的时候,整个城东区交通几乎就陷入了瘫痪,各种电瓶车,汽车,把城东区的江东西路、春江西路、经北东路等几条主干道堵的水泄不通。

    城东区的居民调侃说,城东区天天堵路是常态,不堵路才是不正常的。

    所以,常务副市长王天东说的没错,京都钢铁集团搬出城东区,可以缓解城东区的交通拥堵情况,还可以在一定上改善京都市的空气质量状况,一举两得。

    确实。

    如果京都钢铁集团搬迁出京都城区的城东区,既改善城市环境质量,又解决交通拥堵问题。

    简单来说,这一决策有助于减少京都的人口压力、减轻环境污染,并改善环境质量。此外,搬迁也是京都调整产业结构、实现可持续发展的一部分,旨在减少污染源,保护京都的环境!

    还有,如果京都钢铁集团搬迁,可以建在临近京北的交界处,即京都市以北,京北省靠近京都市以南附近接壤的地方。

    那里土地价格低廉,还有助于降低首都钢铁集团的生产成本。

    搬迁后,京都钢铁集团可以在新的地点享受更便利的交通条件和更广阔的发展空间4。

    这一决策也有助于促进京北省当地经济发展、完善基础设施建设和社会就业

    “好,那我去安排。”宋思成习惯性的回答说。

    “不要特意安排了。就你和我再带上刘秘书,直接去金都钢铁集团。”徐远舟不想把一次调研搞得大张旗鼓。

    徐远舟轻车简从,只带了市政府秘书长宋思成、秘书刘井然,然后由司机许志平开车,几个人离开市政府,前往位于城东区的京都钢铁集团。

    正是上下班早高峰,离开市政府后,车子还算顺畅,至少还可以保证30公里每小时左右的速度,顺畅的往城东区驶去。

    只是越靠近城东区附近,车子行驶得越慢,等到了城东区春江路上,车子基本上就堵在那里,不能动弹了,蜗牛式的缓慢往前挪动。

    一眼望去,街面上就像是一个偌大的停车场,停满了各式各样的缓缓移动的车辆。

    街面上另一道“亮丽”的风景就是车流中穿梭而过的穿着京都钢铁集团工作服的骑电瓶车的职工。

    那也是成群结队。

    徐远舟早就听说过京都钢铁集团附近交通拥堵,但拥堵到如此触目惊心,还是颇出徐远舟的意外!